
มารู้จักประเภทของไฟหน้ารถยนต์ ไฟหน้ารถมีกี่ประเภทกันนะ ไฟหน้ารถยนต์ของเราเรียกว่าอะไร เป็นแบบไหน มาทำความเข้าใจกับประเภทไฟหน้ารถยนต์ที่เราคุ้นเคยได้ในบทความนี้ เพื่อจะได้นำไปดุไฟหน้ารถที่เหมาะสมกับการใช้งานกลับรถยนต์ของคุณที่จะส่องแสงสว่างไสวให้มองทางได้ชัดเจนเวลาขับขี่

ไฟหน้ารถยนต์ที่เราคุ้นเคยอยู่นี้ ไม่ได้มีอยู่ประเภทเดียวแต่อย่างไร ถึงจะมีลักษณะคล้ายคลึงกัน ให้แสงสว่างเหมือนกัน แต่ยังมีข้อแตกต่างที่ทำให้เราแยกประเภทของหลอดไฟหน้ารถยนต์ได้ โดยที่แยกออกเป็น
ไฟหน้ารถยนต์แบบ LED นั้นมองผ่าน ๆ เหมือนไฟแบบโปรเจคเตอร์ แตกต่างกันตรงที่ ไฟหน้ารถยนต์แบบ LED ไม่มีเลนส์นูนลูกแก้วในโคม ทำให้สะท้อนแสงน้อยกว่า LED สามารถส่องแสงในทางตรงได้โดยไม่ต้องพึ่งพาแผงกระจกสะท้อนแสง การใช้หลอดไฟ LED มีความร้อนต่ำ ทนทานใช้งานได้นานมาก และไม่เปลืองพลังงานด้วย เหมาะกับผู้ขับขี่ที่ต้องการเสริมความโดดเด่นให้รถยนต์ เพราะจะมีความทันสมัย เสริมความสวยงามให้กับรถได้
ไฟหน้ารถยนต์แบบนี้ทำหน้าที่กระจายแสงได้เป็นระเบียบมากกว่าแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ ช่วยไม่ให้แสงเกิดการฟุ้งกระจาย การจัดวางเป็นการจำลองรูปแบบไฟในเครื่องฉายโปรเจคเตอร์ที่รวมเอาไฟหลาย ๆ หลอดมารวมกันให้เป็นจุดเดียว ใช้ควบคู่กับหลอดไฟแบบ LED และหลอดแบบนีออน สลับไฟสูงต่ำได้อย่างรวดเร็ว กระจายแสงได้อย่างครอบคลุม เหมาะกับรถยนต์ที่ต้องการความชัดเจนมาก ๆ หรือรถที่ต้องขับไปในที่ที่มืดมิด ต้องการแสงไฟที่ส่องสว่างมาก ๆ ในการขับขี่ หรือเป็นรถแต่ง นิยมติดตั้งกับรถยนต์ที่มีราคาสูง
แบบสุดท้ายคือไฟหน้ารถแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ ไฟน้าแบบนี้จะถูกติดตั้งมากลับรถยนต์ที่มีราคาไม่สูงมากนัก มีโคมไฟทำหน้าที่หักเหแสงไปมา สร้างความสว่างลงพื้นถนน นิยมใช้หลอดไฟแบบฮาโลเจน สีของไฟจะนวล ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่หักเหแสงโดยเฉพาะ เหมาะกับรถที่มีราคาไม่สูงมากนัก ไม่ได้เน้นเรื่องความสวยงาม เป็นการใช้งานทั่วไป ไม่ได้เน้นไปทางด้านไหนเป็นพิเศษ

รู้จักกับประเภทไฟหน้ารถยนต์กันไปแล้ว มาดูส่วนประกอบสำคัญกันบ้างนั่นคือ หลอดไฟ มาดูต่อกันว่าหลอดไฟหน้ารถมีกี่ประเภทกัน แต่ละแบบทำงานอย่างไร เหมาะกับรถแบบไหน เราจะเลือกใช้อย่างไร มาเริ่มจาก
หลอดไฟหน้ารถยนต์ประเภทแรกคือ LED หรือ Light Emit Diode เทคโนโลยีด้านการกำเนิดแสงที่มาแทนที่ไฟซีนอน พบอยู่ในรถยนต์ที่มีราคาแพง มีการตกแต่งรูปโฉมมาก การทำงานคือ หลอดไฟฟ้าแบบนี้จะผ่านไดโอดที่ให้แสงสว่างแทนลวดแบบฮาโลเจนในหลอดนีออน ให้ความสว่างได้ในระยะไกล ไม่เกิดความร้อน ใช้พลังงานน้อย กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ
คุ้นเคยในชื่อหลอดไฟ HID หรือ High intensity Discharge เมื่อก่อนได้รับความนิยมมากในรถราคาแพง แถมยังมีบริษัทรถยนต์หลายที่ใช้เป็นการโปรโมทรูปโฉมของรถยนต์ด้วย การทำงานของหลอดไฟซีนอนจะต่างกับหลอดฮาโลเจนคือไม่มีลวดทังสเตนอยู่ภายใน แต่จะมีแก๊สซีนอนและ 2 ขั้ว Electrode ไฟฟ้าที่แต่ละด้านของหลอด แสงที่ออกมามีความสว่างใกล้เคียงกับแสงของพระอาทิตย์ มีความสว่างกว่าแสงจากหลอดฮาโลเจน
หลอดไฟหน้ารถยนต์แบบฮาโลเจนเป็นหลอดที่พัฒนามาจากหลอดแบบ Incandescent และเป็นหลอดไฟที่ใช้กับรถยนต์ส่วนใหญ่ ใช้กันมานาน เพราะหลอดไฟแบบนี้มีต้นทุนที่ถูก ภายในจะมีลวดทังสเตนเหมือนกับหลอดไฟบ้าน แต่มีแก๊สที่ประกอบต่างกัน เพื่อช่วยให้ลวดภายในหลอดสว่างขึ้น นานขึ้น ทำงานทันทีที่ได้รับกระแสไฟฟ้า ลวดทังสเตนก็จะเกิดความร้อนและแสงสว่าง
หลอดไฟหน้ารถยนต์แบบนี้มีความสว่างกว่าหลอดแบบ LED ถึงสองเท่า เป็นเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่ยังใช้กันไม่มากนัก การทำงานของหลอดประเภทนี้จะมีการยิงแสงไปยังชุดกระจกที่โฟกัสพลังงานไปที่เลนส์ ซึ่งภายในมีฟอสฟอรัสเหลืองอยู่ภายใน และเปลี่ยนแสงนั้นให้เป็นสีขาวที่ให้ความสว่างสูงมาก
ประเภทของไฟหน้ารถและหลอดไฟหน้ารถยนต์มีอะไรบ้าง จำกันได้หรือยัง ดูสิว่ารถของเรามีการใช้หลอดไฟแบบไหน แล้ววันหลังจะเอาเรื่องการดูแลรักษาหลอดไฟหน้ารถยนต์มาเล่าให้ฟังกัน นอกจากหลอดไฟแล้วที่ครอบไฟเป็นส่วนที่สำคัญ รถยนต์ทั่วไป หรือมือสองบางยี่ห้อ เช่น โตโยต้ามือสองบางรุ่นอาจจะมีสีที่ครอบไฟเปลี่ยนแปลงไป แต่ไม่ต้องกังวลไป เพราะสามารถทำความสะอาดได้ และไม่ขัดขวางการให้แสงสว่างของหลอดไฟแน่นอน